Alfa Romeo Giulia TZ2 -7

山手線30番目となる新駅名が「高輪ゲートウェイ」となったそうです。
品川から田町間は一頃よく歩く機会があったので2㎞強という距離に対して不便さは感じていませんが、その間にもう一駅出来ることで賑わうといいですね。

駅名の「公募結果」は以下の通りだったそうで
1位　高輪　8,398件
2位　芝浦　4,265件
3位　芝浜　3,497件
4位　新品川　2,422件
4位　泉岳寺　2,422件
6位　新高輪　1,275件
7位　港南　1,224件
8位　高輪泉岳寺　1,009件
9位　JR泉岳寺　749件
10位　品田　635件
・
・
130位　高輪ゲートウェイ　36件

まぁ、4位の泉岳寺は既に近所にある駅名なので確かに混同する可能性はありますね。　130位にもかかわらず。な名前の選定理由は諸々あるようですが、個人的には漢字二文字くらいでシンプルな方が浸透しやすいのではないかとも思ったりします。
何よりも山手線ゲームで言いにくいし。




TZ2次はフロント側のピボットが合っていない件を解決したいです。

フレーム側を修正するのが正攻法かもしれませんが、細い継接ぎのメタルフレームでカウルパーツを保持するのも不安がありますし、顎が上がっているように見えるプロポーションも好みではないのでカウル側の加工で調整しようと思います。　



ザックリ。ココも切っちゃいました。。
この位置で切り込むことで、内臓物への影響を回避できます。
屋根も切ったしケツも切ったのでもう怖いものなしw（←やってみてチト後悔…）
糸ノコの刃厚の分ほど顎を落とした状態に調整してハンダ付け再生します。



この程度まで位置が変わりました。



以前の画像の角度があまり良くなかったのですが、フレーム側ピボットが1㎜ほど完全にカウルから飛び出していたのに対し、カウルの切欠き前端ギリギリでカウル内に収まるようになりました。



全体バランスも資料やイメージに近づいたように感じますが、オーバーハングの落ち込みがきつくなりすぎたのはやはり失敗だったかも。。
また、全長はまだ5㎜ほど長いままで、フロントフェンダーとドアの間も少し長い気がしますが、ここを切り詰めるのは不可能なのでこれ以上の修正（？）は妥協します。

タグ：Alfa Romeo TZ2